El primer pick up de Mercedes-Benz, según asegura la marca a 20minutos.es, saldrá a la venta en noviembre de este año desde 36.194 euros. Mide 5,34 metros de longitud, 1,92 de anchura y 1,82 de altura y cuenta con rivales de la talla del Ford Ranger, el Volkswagen Amarok o el Nissan Navara.
Respecto a la gama de motores, se podrá elegir entre dos motores diésel de 163 caballos y 190 caballos. A mediados de 2018 llegará uno de 258 caballos y en algunos mercados habrá uno de gasolina de 165 caballos.
En cuanto al interior, el Clase X tiene cinco plazas. Los asientos delanteros pueden tener regulaciones eléctricas y en las plazas traseras hay una banqueta de tres plazas; los dos asientos laterales tienen fijaciones Isofix. Existen seis tipos de tapicerías para los asientos, dos de ellas de cuero. Para el techo, también hay dos tonos diferentes.
La instrumentación de este vehículo es la del Clase C y Clase V y en el centro de la consola puede haber un sistema multimedia (COMMAND Online) compuesto por una pantalla de 8,4 pulgadas que se puede manejar desde una serie de mandos disponibles en los asientos.
Existen tres líneas de equipamiento para el Clase X: Pure, Progressive y Power, que suponen cambios de aspecto y diseño tanto en el interior como en el exterior. En cuanto a elementos de seguridad, este vehículo cuenta con servicios disponibles ya en otros turismos de la marca, como el asistente de mantenimiento de carril, la frenada automática de emergencia y la estabilización del remolque, entre otras cosas.
Su ángulo ventral es de 20,4 gratos (22 grados con una suspensión opcional), el de salida tiene 23,8 grados (25,9 con la suspensión opcional) y el ángulo de ataque es de 28,8 grados (30,1 en el caso de la otra suspensión. Su profundidad máxima de vadeo son 600 mm y su altura mínima al suelo es 202 milímetros, distancia que se puede incrementar en 20 mm si se opta por una suspensión opcional. El ángulo de ataque es 28,8 grados (30,1 con la suspensión elevada), el de salida 23,8 grados (25,9) y el ventral 20,4 grados (22 grados con la suspensión opcional). La máxima inclinación que admite la carrocería son 49,8 grados (49 grados con la suspensión opcional). La profundidad máxima de vadeo son 600 mm.
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Siempre en su silla infantil: la normativa obliga a que los niños con una altura de hasta 1,35 metros viajen en coche con un sistema de retención infantil homologado para su peso y altura. Comprueba que la silla infantil está bien anclada al coche y que los arneses o el cinturón no quedan holgados o retorcidos. El RACE recomienda que los niños viajen en silla infantil o, al menos con cojín elevador, hasta que alcanzan la altura de 1,50 metros. Resuelve todas tus dudas sobre sillas infantiles aquí. Es recomendable que los niños viajen en el sentido contrario de la marcha. Más información sobre los grupos de sillas infantiles y sobre la marcha en el sentido contrario.
Comida ligera antes de iniciar el viaje y durante el trayecto. Comer mucha cantidad antes de cualquier viaje o tomar comida pesada, calórica y con grasas ralentiza la digestión y puede estropear cualquier viaje. No olvides llevar abundante agua para una buena hidratación, sobre todo en los trayectos en verano.
Ropa cómoda, transpirable y que dé libertad de movimientos. No olvides que el niño viaja en una silla infantil sujeto por el cinturón de seguridad o por los arneses, una situación incómoda para muchos de ellos. Hazle más cómodo el viaje con ropa de algodón, elástica y holgada.
Si el niño se marea en los viajes, te recomendamos que realices el viaje de madrugada para que vaya durmiendo la mayor parte del tiempo. También es recomendable utilizar el asiento central trasero para contemplar mejor el paisaje, evitar la visualización de películas o videojuegos, o utilizar pulseras antimareo.
Equipaje bien colocado en el maletero y nada de objetos sueltos dentro del habitáculo. Para una buena dinámica y estabilidad del vehículo es importante organizar el maletero correctamente. Igual de importante es no llevar objetos sueltos dentro del habitáculo, ya que en caso de colisión se convertirían en auténticos proyectiles. Guarda los juguetes y objetos para el niño en los compartimentos distribuidos en el interior del coche.
No te pongas hora de viaje. Prevé realizar más paradas para que los niños puedan estirar las piernas y refrescarse. La recomendación general es hacer descansos cada dos horas de viaje, aunque en el caso de los niños tendrás que hacer paradas con más frecuencia para ayudarles a realizar un viaje más cómodo y tranquilo. Antes de salir planifica el viaje y las posibles paradas.
No olvides coger alguno de sus juguetes favoritos ya que les ayudará a viajar entretenidos. También puedes organizar algún juego durante el viaje que les entretenga o cantar canciones. Otra manera de conseguir que el viaje les sea menos pesado es ponerles alguna película, aunque cuidado si son niños propensos a marearse.
Mucho cuidado con las distracciones que el niño puede causar en el conductor. Un estudio del RACE concluye que los bebés distraen al 79% de los conductores mientras que los niños menores de 14 años distraen al 68%.
Recuerda llevar a mano una muda con ropa de cambio, pañales o ropa de abrigo por si refresca, una toalla, toallitas refrescantes y un pequeño botiquín por si surge algún imprevisto.
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Como todos los años, la consultora J.D. Power ha elaborado un estudio (Initial Quality Study 2017) de las marcas de coches más fiables de lo que llevamos de año. La empresa analiza esta vez modelos a la venta en EEUU, con Kia como principal triunfadora.
Para la realización de este informe, JD Power analiza los problemas experimentados por cada 10 vehículos durante los 90 primeros días de compra. Cuanto más baja sea la puntuación, mayor sera la fiabilidad de la marca.
Dicho estudio establece una clasificación de las marcas que menos problemas te darán cuando compres un coche, en función del número de problemas que han experimentado sus clientes.
Entre las diez marcas más valoradas nos encontramos con Kia y Genesis (sección de lujo de Hyundai), dos marcas coreanas que han realizado un gran trabajo en los últimos años.
Por detrás tenemos marcas tan importantes como Porsche, Ford, RAM (fabricante de camionetas), BMW, Chevrolet y Hyundai.
Fuente: (El Economista)